Design di alta qualità
1. Ampio design di tensione in linea con gli standard internazionali
Soddisfa i requisiti di rete elettrica monofase 200V~240V, trifase 200V~240V e 380~480V, inclusi Europa, Nord America, India, ecc.
2. Varie specifiche e soluzioni EMC
Soddisfa i requisiti EU C3, C2 e altri e può fornire soluzioni complete per occasioni con elevati requisiti EMC.
3. Soluzione completa per circuito di frenatura DC
0,75-22kW: unità di frenatura integrata; >30kW: unità di frenatura integrata opzionale. Protezione di frenatura più completa e intelligente: con protezione da cortocircuito del resistore di frenatura, protezione da sovracorrente del circuito di frenatura, protezione da sovraccarico del tubo di frenatura, rilevamento diretto del tubo di frenatura e altre funzioni.
4. Design a lunga durata
I componenti principali utilizzano componenti di qualità superiore e la singola scheda adotta il processo di spruzzatura automatica di vernice tripla protezione per aumentare la tolleranza ambientale e migliorare la capacità di protezione della singola scheda.
5. Design indipendente del condotto dell'aria
Impedisce efficacemente l'ingresso di inquinamento esterno nell'inverter e il verificarsi di cortocircuiti e altri guasti, migliorando così l'affidabilità.
6. Design conforme allo standard internazionale IEC
I prodotti sono conformi agli standard internazionali IEC e soddisfano gli standard RoHS per le esigenze di protezione ambientale.
Prestazioni elevate
1. Buon controllo di tensione e corrente
Durante il processo di decelerazione, la frequenza di uscita viene regolata per evitare un'eccessiva generazione di potenza del motore dovuta a una decelerazione eccessiva, che potrebbe causare sovratensione sul bus DC dell'inverter.
Durante il processo di accelerazione, la frequenza di uscita viene regolata per evitare un carico eccessivo causato da un'accelerazione eccessiva, che potrebbe causare sovracorrente nell'inverter.
2. Eccellente funzione di autoapprendimento dei parametri
Può eseguire accuratamente l'autoapprendimento dei parametri del motore rotante o statico, è facile da debuggare, semplice da usare e fornisce maggiore precisione di controllo e velocità di risposta.
Motore asincrono: 1. Autoapprendimento dei parametri statici 2. Autoapprendimento completo dei parametri
Motore sincrono: 1. Autoapprendimento dei parametri di carico 2. Autoapprendimento dei parametri a vuoto
3. Funzione di impostazione di tensione e flusso multipunto
Tre modalità di impostazione della curva: lineare, curva multipunto, curva quadrata. I tre punti della curva possono essere regolati.
