Высокое качество дизайна
1.Проектирование высокого напряжения в соответствии с международными стандартами
Удовлетворять требованиям однофазной 200V ~ 240V, трехфазной 200V ~ 240V и 380 ~ 480V электросети, включая Европу, Северную Америку, Индию и т.д.
2.Различные спецификации и решения по EMC
Удовлетворяет требованиям ЕС C3, C2 и другим требованиям и может предоставлять комплексные решения для случаев с высокими требованиями к ЭМК.
3.Полное решение круговой системы постоянного торможения
0.75-22 кВт: встроенный тормозный агрегат;>30 кВт: встроенный тормозный агрегат по желаниюБолее полная и интеллектуальная защита торможения: с тормозным сопротивлением или защитой от короткого замыкания,Защита от перенапряжения тормозных цепей, защита от перегрузки тормозной трубы, прямое обнаружение тормозной трубы и другие функции.
4Долговечный дизайн
Основные компоненты используют более качественные компоненты,и единая доскапринимает процесс автоматического распыления краски с тройной защитой, чтобы увеличить экологическую толерантность и улучшить защитную способность единой доски.
5Независимая конструкция воздуховодов
Эффективно предотвращает попадание наружного загрязнения в инвертор и вызывает короткое замыкание и другие сбои, тем самым повышая надежность.
6.Международный стандарт экологического проектирования
Продукция соответствует международным стандартам ЕС и стандартам RoHS для защиты окружающей среды.
Высокая производительность
1Хорошее регулирование напряжения и тока
Во время процесса замедления частоту выхода необходимо регулировать, чтобы избежать чрезмерной генерации мощности двигателя из-за чрезмерного замедления, что может вызвать перенапряжение на магистрали постоянного тока инвертора.
Во время процесса ускорения частота выхода регулируется, чтобы избежать чрезмерной нагрузки, вызванной чрезмерным ускорением, что может вызвать перенапряжение в инверторе.
2Отличная параметровая функция самообучения
Он может точно выполнять самообучение параметров вращающегося или статического двигателя, его легко отлаживать, просто управлять и обеспечивать более высокую точность контроля и скорость ответа.
Асинхронный двигатель:1.Статический параметр самообучения 2.Собъемлющий параметр самообучения
Синхронный двигатель:1. Самообучение параметра нагрузки 2. Самообучение параметра без нагрузки
3.Функция установки напряжения и потока в нескольких точках
Три режима настройки кривой: линейная, многоточечная кривая, квадратная кривая.Три точки кривой могут быть отрегулированы.
