|
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | LAEG |
| ได้รับการรับรอง: | CE |
| หมายเลขรุ่น: | LD320-560G-T4 |
| เอกสาร: | AD10 Series Economical Driv...er.pdf |
| เลขรุ่น | LD320-560G-T4 |
|---|---|
| หลักการทํางาน | เครื่องแปลงการควบคุมเวกเตอร์ |
| สลับโหมด | การควบคุม PWM |
| ประเภทวงจรหลัก | ปัจจุบัน |
| ความดันไฟฟ้า | เครื่องขับเคลื่อนความถี่แปรความถี่ความแรงต่ํา |
| สายเชื่อมแปลง | เครื่องขับเคลื่อนความถี่แปร AC-DC-AC |
| พฤติกรรมของพลังงาน DC | เครื่องขับเคลื่อนความถี่แปรปัจจุบัน |
| ประเภทฟังก์ชัน | แบบง่าย |
| ยี่ห้อ | ลาก |
| ระดับการคุ้มครอง | IP55/65 |
| โวลเตชั่น | 380V หรือตามความต้องการ |
| ความถี่ | 50Hz, 60Hz |
| ความถี่การออก | 0.01-400 Hz |
| แพ็คเกจการขนส่ง | กล่องไม้ |
| รายละเอียด | 12*9*9 ซม. |
| สัญลักษณ์ | LAEG |
| สาเหตุ | อานฮุย ประเทศจีน |
| รหัส HS | 8504400090 |
| ความสามารถในการผลิต | 5000/เดือน |
| รุ่น | AD10-4R0G-T4-B |
|---|---|
| ปรับพลังงานเครื่องยนต์ | 4 kW / 5 HP |
| ความจุผลิต | 5.9 kVA |
| ปัจจุบันการออกระดับ | 9 A |
| ความถี่การออก | 0.01-400 Hz |
| ระยะความถี่ตัวนํา | 1-16 kHz |
| ความจุเกิน | กระแสไฟฟ้าระดับ 150% เป็นเวลา 60 วินาที; กระแสไฟฟ้าระดับ 200% เป็นเวลา 3 วินาที |
| กระแสไฟเข้า | 10.5 A |
| ความดันและความถี่ | 3 ขั้นตอน 380V, 50-60Hz |
| ระยะความดัน | 315V-450V |
| ระบบเย็น | อากาศเย็นแรง |
| หน่วยเบรก | สร้างใน |
| ความถี่ของแรงกระหน่ําเข้า | รุ่น | กระแสไฟเข้า (A) | พลังงานของมอเตอร์ (KW) | พลังม้าของเครื่องยนต์ (HP) | อัตราการผลิต (KVA) | กระแสออก (A) | ความถี่การออก | ความถี่ของตัวนํา |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AC 220V 50/60Hz | AD10-0R7G-S2B | 8.2 | 0.75 | 1 | 1.5 | 4 | 0.1-400Hz | 1-16kHz |
| AD10-1R5G-S2B | 14 | 1.5 | 2 | 3 | 7 | |||
| AD10-2R2G-S2B | 23 | 2.2 | 3 | 4 | 9.6 | |||
| 3AC 380V 50/60Hz | AD10-0R7G-T4B | 3.4 | 0.75 | 1 | 1.5 | 2.1 | 0.1-400Hz | 1-16kHz |
| AD10-1R5G-T4B | 5 | 1.5 | 2 | 3 | 3.8 | |||
| AD10-2R2G-T4B | 5.8 | 2.2 | 3 | 4 | 5.1 | |||
| AD10-4R0G-T4B | 10.5 | 3.7 | 5 | 5.9 | 9 | |||
| AD10-5R5G-T4B | 14.6 | 5.5 | 7.5 | 8.9 | 13 | |||
| AD10-7R5G-T4B | 20.5 | 7.5 | 10 | 11 | 17 | |||
| AD10-011G-T4B | 26 | 11 | 15 | 17 | 25 |
