সাধারণ মোটর কি ভিএফডি দ্বারা চালিত হতে পারে? ভিএফডি মোটর বনাম স্ট্যান্ডার্ড মোটর পার্থক্য ব্যাখ্যা করা হয়েছে

একটি সাধারণ মোটর কি গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি) দ্বারা সরাসরি চালিত হতে পারে? এটি চলতে পারে, তবে দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার সুপারিশ করা হয় না। একটি ভিএফডি একটি স্ট্যান্ডার্ড তিন-ফেজ অ্যাসিনক্রোনাস মোটরের গতি পরিবর্তন করতে পারে, তবুও একটি সাধারণ মোটর ধ্রুবক-ফ্রিকোয়েন্সি, ধ্রুবক-ভোল্টেজ মেইন অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

১. একটি সাধারণ মোটর কি ভিএফডি-তে চলতে পারে?

হ্যাঁ, এটি চলে — তবে দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার পরামর্শ দেওয়া হয় না। একটি ভিএফডি আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি এবং ভোল্টেজ পরিবর্তন করে গতি পরিবর্তন করে। একটি সাধারণ মোটর প্রায় ৫০ হার্টজ-এর কাছাকাছি ভাল চলে, তবে রেট করা পয়েন্ট থেকে দূরে: ২৫ হার্টজ-এর নিচে শীতলীকরণ ভেঙে পড়ে, যখন কোর লস এবং ৬০ হার্টজ-এর উপরে তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়। জিবি/টি ২০২০১৬১—২০০৮ (আইইসি টিএস ৬০০৩৪-১৭) অনুসারে, মূল প্রশ্নটি এটি চলে কিনা তা নয়, বরং এটি দীর্ঘমেয়াদে নির্ভরযোগ্যভাবে চলে কিনা।

২. সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা

চারটি সমস্যা প্রধান: শীতলীকরণ, নিরোধক, বিয়ারিং এবং কম্পন — প্রথম দুটি কঠিন সীমা।

• নিম্ন-গতির দুর্বল শীতলীকরণ (শীর্ষ বার্নআউটের কারণ): একটি শ্যাফ্ট ফ্যানের বায়ুপ্রবাহ গতির সাথে ট্র্যাক করে — ৩০ হার্টজ-এ প্রায় অর্ধেক রেট করা বায়ুপ্রবাহ, ২০ হার্টজ-এ কম — যখন লস আনুপাতিকভাবে কমে না, তাই উইন্ডিং অতিরিক্ত গরম হয়ে পুড়ে যায়।
• পালসের জন্য রেট করা নয় এমন নিরোধক: তীক্ষ্ণ পিডব্লিউএম প্রান্ত (উচ্চ ডিভি/ডিটি) ডিসি বাস ভোল্টেজের কয়েকগুণ টার্মিনাল স্পাইক তৈরি করে, পাতলা সাধারণ নিরোধক পুরানো করে এবং ব্রেকডাউন পর্যন্ত করোনার কারণ হয়।
• বিয়ারিং ক্ষয়: পিডব্লিউএম সাধারণ-মোড ভোল্টেজ শ্যাফ্টে যুক্ত হয়; ১০ ভোল্টের বেশি স্পাইক তেলের স্তর ভেঙে দেয় এবং বিয়ারিংয়ের মাধ্যমে ডিসচার্জ হয়, শব্দ এবং কম্পনের কারণ হয়।
• অনুরণন: গতির সুইপ ড্রাইভ ট্রেনের স্বাভাবিক ফ্রিকোয়েন্সিতে আঘাত করতে পারে, কম্পন তীব্র করে।

৩. ভিএফডি মোটর বনাম স্ট্যান্ডার্ড মোটর

একটি ভিএফডি মোটর একটি ভিএফডি-র জন্য তৈরি করা হয়; একটি সাধারণ মোটর মেইনসের জন্য তৈরি করা হয়। তারা শীতলীকরণ, নিরোধক এবং বিয়ারিংয়ে ভিন্ন।

এই কারণেই দীর্ঘমেয়াদী ভিএফডি অপারেশনের জন্য একটি ডেডিকেটেড ভিএফডি মোটর প্রয়োজন — উদাহরণস্বরূপ, জেএইচএম ভেরিয়েবল-ফ্রিকোয়েন্সি তিন-ফেজ অ্যাসিনক্রোনাস মোটর, একটি স্বাধীন ফ্যান এবং শক্তিশালী নিরোধক ব্যবহার করে।

৪. কখন ভিএফডি মোটর বাধ্যতামূলক?

যদি কোনো একটি প্রযোজ্য হয়, তবে একটি ভিএফডি মোটর নির্বাচন করুন:

• ২৫ হার্টজ-এর নিচে দীর্ঘমেয়াদী নিম্ন-ফ্রিকোয়েন্সি চালনা (এক্সট্রুডার, মিক্সার, ক্রেন ইঞ্চিং)।
• পূর্ণ-পরিসীমা নিয়ন্ত্রণের জন্য ধ্রুবক-টর্ক লোড প্রয়োজন (কনভেয়র, মিক্সার)।
• ঘন ঘন স্টার্ট/স্টপ এবং ত্বরণ/মন্দা (রোলার টেবিল, হোইস্ট)।

৪০–৫০ হার্টজ পরিসীমার ফ্যান এবং পাম্পের জন্য, ঝুঁকি আরও পরিচালনাযোগ্য।

৫. ইতিমধ্যে ভিএফডি-তে আছেন? কীভাবে প্রশমিত করবেন

যদি প্রতিস্থাপন তাৎক্ষণিক না হয়, তবে এই ব্যবস্থাগুলি ঝুঁকি হ্রাস করে — দূর করে না:

1. একটি স্বাধীন শীতলীকরণ ফ্যান যোগ করুন।
2. নিরোধক চাপ কমাতে ক্যারিয়ার ফ্রিকোয়েন্সি কমিয়ে দিন (শব্দ বাড়ে — ট্রেড-অফ ওজন করুন)।
3. আউটপুটে ডিইউ/ডিটি বা সাইন-ওয়েভ ফিল্টার ফিট করুন।
4. ২৫ হার্টজ-এর নিচে বা ৫৫ হার্টজ-এর উপরে দীর্ঘস্থায়ী চালনা এড়িয়ে চলুন।
5. উইন্ডিং এবং বিয়ারিং তাপমাত্রা এবং কম্পন পর্যবেক্ষণ করুন, অস্বাভাবিকতা দেখা দিলে অবিলম্বে বন্ধ করুন।

একজন বিল্ডিং-উপকরণ গ্রাহক একটি কনভেয়র মোটরের উইন্ডিং তিন মাসে একটি ভিএফডি-তে পুড়িয়ে ফেলেছিলেন; লু'আন জিয়াংহুয়াই মোটর জিয়ান সার্ভিস সেন্টার তাদের একটি ডেডিকেটেড ভিএফডি মোটর দিয়ে স্বাধীন শীতলীকরণ সহ প্রতিস্থাপন করার পরে, ত্রুটিটি পুনরাবৃত্তি হয়নি।

৬. ভিএফডি মোটর নির্বাচন

• গতির পরিসীমা নিশ্চিত করুন: সর্বোচ্চের পরিবর্তে প্রক্রিয়ার গতি থেকে ফ্রিকোয়েন্সি পরিসীমা নির্বাচন করুন।
• লোড টাইপ পরীক্ষা করুন: ধ্রুবক বা পরিবর্তনশীল টর্ক মোটরের শক্তি এবং ভিএফডি ম্যাচিং নির্ধারণ করে।
• সিস্টেম মূল্যায়ন করুন: মোটর, ভিএফডি, কেবল এবং ফিল্টার একসাথে কাজ করে — আইইসি ৬০০৩৪-২৫ অনুসারে মূল্যায়ন করুন।

লু'আন জিয়াংহুয়াই মোটর জেএইচএম লো-ভোল্টেজ এবং ওয়াইপি/ওয়াইপিকি হাই-ভোল্টেজ ভিএফডি মোটর সরবরাহ করে যা মোটর-এবং-ভিএফডি সমাধানগুলির সাথে মিলে যায়।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

১. এটি কি ৩০ হার্টজ-এ ভিএফডি-তে পুড়ে যাবে? দীর্ঘমেয়াদী ঝুঁকি বেশি: প্রায় অর্ধেক রেট করা বায়ুপ্রবাহ, এবং ধ্রুবক-টর্ক লোড বেশি কারেন্ট টানে। শুধুমাত্র স্বল্প সময়ের জন্য ব্যবহার করুন।

২. যদি সর্বদা ৫০ হার্টজ-এ চালানো হয় তবে কি নিরাপদ? হ্যাঁ, তবে অর্থহীন — পিডব্লিউএম পালস এখনও নিরোধক চাপ দেয়; শুধুমাত্র সফট স্টার্টের জন্য, একটি সফট স্টার্টার ভাল হতে পারে।

৩. একটি অতিরিক্ত ফ্যান কি এটিকে ভিএফডি মোটর বানায়? না — শুধুমাত্র শীতলীকরণ স্থির থাকে; নিরোধক এবং বিয়ারিং ক্ষয় থেকে যায়।

৪. ভিএফডি-চালিত পোড়া মোটর কি ওয়ারেন্টি দ্বারা আচ্ছাদিত? সাধারণত না — নন-মেইন ব্যবহার অপব্যবহার হিসাবে বিবেচিত হয়। কেনার আগে প্রযুক্তিগত চুক্তিতে ভিএফডি অপারেশন, গতির পরিসীমা এবং লোড টাইপ লিখুন।

একটি সাধারণ এবং একটি ভিএফডি মোটরের মধ্যে নির্বাচন করা অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে, দামের উপর নয়। একটি ভিএফডি স্বল্প-মেয়াদী পরিবর্তনের জন্য উপযুক্ত; দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের জন্য একটি ডেডিকেটেড ভিএফডি মোটর প্রয়োজন। নির্বাচনের সহায়তার জন্য, আপনার প্যারামিটার সহ আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।