2026-09-20
Un moteur ordinaire peut-il être entraîné directement par un entraînement à fréquence variable (VFD) pour le contrôle de la vitesse?Un VFD peut varier la vitesse d'un moteur asynchrone à trois phases standard, alors qu'un moteur ordinaire est conçu pour fonctionner à tension constante et à fréquence constante.
Un VFD change de vitesse en modifiant la fréquence de sortie et la tension. Un moteur ordinaire fonctionne bien près de 50 Hz, mais loin du point nominé:effondrement de refroidissement inférieur à 25 Hz, tandis que les pertes de noyau et la température dépassent 60 Hz. Selon GB/T 20161 ̊2008 (IEC TS 60034-17), la question clé n'est pas de savoir si elle tourne, mais si elle fonctionne de manière fiable à long terme.
Quatre questions dominent: le refroidissement, l'isolation, les roulements et les vibrations.
Un moteur VFD est construit pour un VFD; un moteur ordinaire est construit pour le réseau.
| Nom de l'article | Moteur ordinaire | Moteur VFD |
|---|---|---|
| Réfrigération | Ventilateur d'arbre; vitesse des voies de circulation d'air | Ventilateur indépendant; constante de débit à basse vitesse |
| Isolement | Standard, pour la tension du réseau | Renforcé, résistant au corona, résiste à dV/dt |
| Les roulements | La norme | Des roulements isolants / pinceaux de mise à la terre en option |
| Plage de vitesse | ~ 45 ̊55 Hz | Large, généralement 5 ̊100 Hz |
| Basse vitesse | Faible refroidissement; pas pour les basses vitesses soutenues | Travail à basse vitesse à long terme |
| Utilisation typique | Démarrage en ligne directe; ventilateurs et pompes | Régulation de vitesse VFD; charges à couple constant |
C'est pourquoi le VFD à long terme nécessite un moteur VFD dédié. Par exemple, le moteur asynchrone triphasé à fréquence variable JHM utilise un ventilateur indépendant et une isolation renforcée.
Si l'un d'entre eux s'applique, choisissez un moteur VFD:
Pour les ventilateurs et les pompes dans la gamme 40 50 Hz, le risque est plus gérable.
Si le remplacement n'est pas immédiat, ces mesures réduisent le risque:
Un client de matériaux de construction a brûlé l'enroulement d'un moteur de convoyeur en trois mois sur un VFD;après que le centre de service de Lu'an Jianghuai Motor Xi'an les ait convertis à un moteur VFD dédié avec refroidissement indépendant, la défaillance ne s'est pas reproduite.
Lu'an Jianghuai Motor propose des moteurs VFD basse tension et YP/YPKK haute tension JHM avec des solutions de moteur et de VFD assorties.
1Ça brûle à 30 Hz sur un VFD?Le risque à long terme est élevé: environ la moitié du débit d'air nominal et les charges à couple constant absorbent plus de courant.
2C'est sûr si on tourne toujours à 50 Hz?Oui, mais les impulsions PWM inutiles exercent toujours une pression sur l'isolation; pour un démarrage en douceur seul, un démarrage en douceur peut être préférable.
3Un ventilateur ajouté en fait un moteur VFD?Aucun seulement le refroidissement est fixé; l'isolation et l'érosion du roulement restent.
4Un moteur à VFD brûlé est-il couvert par la garantie?En règle générale, l'utilisation non principale est considérée comme une mauvaise utilisation.
Le choix entre un moteur VFD ordinaire et un moteur VFD se résume aux conditions de fonctionnement, et non au prix.Contactez-nous avec vos paramètres..