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| Luogo di origine: | Cina |
| Marca: | LAEG |
| Certificazione: | CE |
| Numero di modello: | LD350-0R7G-T2 |
| Documento: | ALL Inverter Model.pdf |
Il driver di controllo universale serie LD350 è un azionamento motore altamente efficiente e affidabile, adatto a varie applicazioni industriali. È dotato di componenti di marca rinomata di alta qualità e di un design modulare per una facile installazione e manutenzione. Supportando più tipi di motore, inclusi motori sincroni a magneti permanenti e motori asincroni, è compatibile con alimentatori monofase/trifase da 220 V e trifase da 380 V a 50/60 Hz, con un intervallo di potenza da 0,75 kW a 400 kW.
Soddisfa i requisiti della rete elettrica monofase 200 V ~ 240 V, trifase 200 V ~ 240 V e 380 ~ 480 V tra cui Europa, Nord America, India, ecc.
Soddisfa i requisiti EU C3, C2 e altri e può fornire soluzioni complete per occasioni con elevati requisiti EMC.
0,75-22kW: unità di frenatura integrata;>30kW: unità di frenatura integrata opzionaleProtezione di frenatura più completa e intelligente: con protezione da cortocircuito della resistenza di frenatura, protezione da sovracorrente del circuito di frenatura, protezione da sovraccarico del tubo di frenatura, rilevamento diretto del tubo di frenatura e altre funzioni.
I componenti principali utilizzano componenti di qualità superiore e la scheda singola adotta il processo di spruzzatura automatica della vernice a tripla prova per aumentare la tolleranza ambientale e migliorare la capacità di protezione della scheda singola.
Previene efficacemente che l'inquinamento esterno penetri nell'inverter causando cortocircuiti e altri guasti, migliorando così l'affidabilità.
I prodotti sono conformi agli standard internazionali lEC e soddisfano gli standard RoHS per le esigenze di protezione ambientale
Durante il processo di decelerazione, la frequenza di uscita deve essere regolata per evitare un'eccessiva generazione di potenza del motore dovuta a una decelerazione eccessiva, che potrebbe causare sovratensione sul bus CC dell'inverter
Durante il processo di accelerazione, la frequenza di uscita viene regolata per evitare un carico eccessivo causato da un'accelerazione eccessiva, che potrebbe causare sovracorrente nell'inverter.
Può eseguire con precisione l'autoapprendimento dei parametri del motore rotante o statico, è facile da eseguire il debug, semplice da utilizzare e fornisce una maggiore precisione di controllo e velocità di risposta.
Motore asincrono: 1. Autoapprendimento dei parametri statici 2. Autoapprendimento dei parametri completi
Motore sincrono: 1. Autoapprendimento dei parametri a carico 2. Autoapprendimento dei parametri a vuoto
Tre modalità di impostazione della curva: lineare, curva multipunto, curva quadrata. È possibile regolare i tre punti della curva.
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