|
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | LAEG |
| Πιστοποίηση: | CE |
| Αριθμό μοντέλου: | LD350-0R7G-T2 |
| Έγγραφο: | ALL Inverter Model.pdf |
Η σειρά LD350 Universal Control Driver είναι μια εξαιρετικά αποδοτική και αξιόπιστη κινητήρα κίνησης, κατάλληλη για διάφορες βιομηχανικές εφαρμογές.κατασκευαστικά στοιχεία γνωστών εμπορικών σημάτων και μοντελοποιημένο σχεδιασμό για εύκολη εγκατάσταση και συντήρησηΥποστηρίζει πολλαπλούς τύπους κινητήρων, συμπεριλαμβανομένων των συγχρονισμένων κινητήρων με μόνιμο μαγνήτη και των ασυγχρονισμένων κινητήρων, είναι συμβατός με τροφοδοσίες ισχύος 1ph/3ph 220V και 3ph 380V σε 50/60Hz,με εύρος ισχύος από 0.75 κιλοβάτ έως 400 κιλοβάτ.
Να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας μονοφασικού 200V~240V, τριφασικού 200V~240V και 380~480V, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης, της Βόρειας Αμερικής, της Ινδίας κλπ.
Αντιστοιχεί στις απαιτήσεις της ΕΕ C3, C2 και άλλες απαιτήσεις και μπορεί να παρέχει ολοκληρωμένες λύσεις για περιπτώσεις με υψηλές απαιτήσεις EMC.
0.75-22kW: ενσωματωμένη μονάδα πέδησης> 30kW: προαιρετική ενσωματωμένη μονάδα πέδησηςΠερισσότερη ολοκληρωμένη και έξυπνη προστασία πέδησης: με αντίσταση πέδησης ή προστασία από βραχυκύκλωμα,Προστασία των κυκλωμάτων πέδησης από υπερστροφή, προστασία από υπερφόρτωση σωλήνα πέδησης, άμεση ανίχνευση σωλήνα πέδησης και άλλες λειτουργίες.
Τα βασικά εξαρτήματα χρησιμοποιούν εξαρτήματα υψηλότερης ποιότητας.και η ενιαία επιφάνεια υιοθετεί τη διαδικασία αυτόματης ψεκασμού της τριπλής ανθεκτικής βαφής για την αύξηση της περιβαλλοντικής ανοχής και τη βελτίωση της ικανότητας προστασίας της ενιαίας επιφάνειας.
Προλαμβάνει αποτελεσματικά την είσοδο εξωτερικής ρύπανσης στον μετατροπέα και την πρόκληση βραχυκυκλώματος και άλλων σφαλμάτων, βελτιώνοντας έτσι την αξιοπιστία.
Τα προϊόντα συμμορφώνονται με τα διεθνή πρότυπα της ΕΟΚ και τα πρότυπα RoHS για τις ανάγκες προστασίας του περιβάλλοντος
Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επιβράδυνσης, η συχνότητα εξόδου πρέπει να ρυθμίζεται ώστε να αποφεύγεται η υπερβολική παραγωγή ισχύος του κινητήρα λόγω υπερβολικής επιβράδυνσης, η οποία μπορεί να προκαλέσει υπερφόρτωση στην καμπίνα συνεχούς ρεύματος του μετατροπέα.
Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επιτάχυνσης, η συχνότητα εξόδου προσαρμόζεται ώστε να αποφεύγεται το υπερβολικό φορτίο που προκαλείται από την υπερβολική επιτάχυνση, η οποία μπορεί να προκαλέσει υπερτάρδιο στον μετατροπέα.
Μπορεί να εκτελέσει με ακρίβεια αυτομάθηση των παραμέτρων περιστρεφόμενων ή στατικών κινητήρων, είναι εύκολο να διορθωθεί, απλό στη λειτουργία και παρέχει υψηλότερη ακρίβεια ελέγχου και ταχύτητα απόκρισης.
Ασύγχρονος κινητήρας:1.Αυτομάθηση στατικών παραμέτρων 2.Αυτομάθηση ολοκληρωμένων παραμέτρων
Σύγχρονος κινητήρας:1.Αυτομάθηση παραμέτρου φορτίου 2.Αυτομάθηση παραμέτρου μη φορτίου
Τρεις τρόποι ρύθμισης της καμπύλης: γραμμική, πολυ-σημειακή καμπύλη, τετραγωνική καμπύλη.
Βίντεο
