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| Lugar de origen: | Porcelana |
| Nombre de la marca: | LAEG |
| Certificación: | CE |
| Número de modelo: | LD350-0R7G-T2 |
| Documento: | ALL Inverter Model.pdf |
La serie LD350 Universal Control Driver es una unidad de motor de alta eficiencia y fiabilidad, adecuada para diversas aplicaciones industriales.componentes de marcas reconocidas y un diseño modular para una fácil instalación y mantenimientoSoporta múltiples tipos de motores, incluidos los motores síncronos de imanes permanentes y los motores asíncronos, es compatible con fuentes de alimentación de 1ph/3ph 220V y 3ph 380V a 50/60Hz,con un rango de potencia de 0.75 kW a 400 kW.
Cumplir con los requisitos de las redes eléctricas de fase única 200V~240V, tres fases 200V~240V y 380~480V, incluidos Europa, América del Norte, India, etc.
Cumple los requisitos de la UE C3, C2 y otros y puede proporcionar soluciones integrales para ocasiones con altos requisitos EMC.
0.75-22kW: unidad de frenado incorporada; > 30kW: unidad de frenado incorporada opcionalProtección de frenado más completa e inteligente: con resistencia de frenado o protección de cortocircuito,Protección contra la corriente excesiva del circuito de frenado, protección contra la sobrecarga de la tubería de freno, detección directa de la tubería de freno y otras funciones.
Los componentes centrales utilizan componentes de mayor calidad,El proceso de pulverización automática de la pintura triple-proof para aumentar la tolerancia ambiental y mejorar la capacidad de protección de la placa única..
Evita eficazmente que la contaminación externa entre en el inversor y cause cortocircuito y otros fallos, mejorando así la fiabilidad.
Los productos cumplen con las normas internacionales de la CE y las normas RoHS para las necesidades de protección del medio ambiente.
Durante el proceso de desaceleración, la frecuencia de salida debe ajustarse para evitar una generación excesiva de potencia del motor debido a una desaceleración excesiva que pueda causar una sobre tensión en el bus de CC del inversor.
Durante el proceso de aceleración, la frecuencia de salida se ajusta para evitar una carga excesiva causada por una aceleración excesiva, que puede causar sobrecorriente en el inversor.
Puede realizar con precisión el autoaprendizaje de los parámetros del motor rotativo o estático, es fácil de depurar, sencillo de operar y proporciona una mayor precisión de control y velocidad de respuesta.
Motor asíncrono:1.Autoaprendizaje de parámetros estáticos 2.Autoaprendizaje de parámetros integrales
Motor sincrónico:1.Autoaprendizaje de parámetros de carga 2.Autoaprendizaje de parámetros sin carga
Tres modos de ajuste de la curva: lineal, curva multipunto, curva cuadrada. Los tres puntos de la curva pueden ajustarse.
