| Lugar de origem: | China |
| Marca: | LAEG |
| Certificação: | CE |
| Número do modelo: | LD350-0R7G-T2 |
| Documento: | ALL Inverter Model.pdf |
O driver de controle universal da série LD350 é um acionamento de motor altamente eficiente e confiável, adequado para diversas aplicações industriais. Possui componentes de marcas renomadas de qualidade premium e um design modular para fácil instalação e manutenção. Suportando vários tipos de motores, incluindo motores síncronos de ímã permanente e motores assíncronos, é compatível com fontes de alimentação monofásicas/trifásicas de 220 V e trifásicas de 380 V a 50/60 Hz, com uma faixa de potência de 0,75 kW a 400 kW.
Atenda aos requisitos de rede elétrica monofásica de 200 V ~ 240 V, trifásica de 200 V ~ 240 V e 380 ~ 480 V, incluindo Europa, América do Norte, Índia, etc.
Atende aos requisitos EU C3, C2 e outros e pode fornecer soluções abrangentes para ocasiões com altos requisitos de EMC.
0,75-22 kW: unidade de frenagem integrada;> 30 kW: unidade de frenagem integrada opcional Proteção de frenagem mais abrangente e inteligente: com resistência de frenagem, proteção contra curto-circuito, proteção contra sobrecorrente de circuito de frenagem, proteção contra sobrecarga do tubo de frenagem, detecção direta do tubo de frenagem e outras funções.
Os componentes principais usam componentes de maior qualidade, e a placa única adota o processo de pulverização automática de tinta à prova tripla para aumentar a tolerância ambiental e melhorar a capacidade de proteção da placa única.
Evite efetivamente que a poluição externa entre no inversor e cause curto-circuito e outras falhas, melhorando assim a confiabilidade.
Os produtos estão em conformidade com os padrões internacionais IEC e atendem aos padrões RoHS para necessidades de proteção ambiental
Durante o processo de desaceleração, a frequência de saída deve ser ajustada para evitar geração excessiva de energia do motor devido à desaceleração excessiva, o que pode causar sobretensão no barramento CC do inversor.
Durante o processo de aceleração, a frequência de saída é ajustada para evitar carga excessiva causada por aceleração excessiva, que pode causar sobrecorrente no inversor.
Ele pode realizar com precisão a autoaprendizagem dos parâmetros do motor rotativo ou estático, é fácil de depurar, simples de operar e fornece maior precisão de controle e velocidade de resposta.
Motor assíncrono: 1. Autoaprendizagem de parâmetros estáticos 2. Autoaprendizagem abrangente de parâmetros
Motor síncrono: 1. Autoaprendizagem do parâmetro de carga 2. Autoaprendizagem do parâmetro sem carga
Três modos de configuração de curva: linear, curva multiponto, curva quadrada. Os três pontos da curva podem ser ajustados.