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| Lugar de origen: | Porcelana |
| Nombre de la marca: | LAEG |
| Certificación: | CE |
| Número de modelo: | LD350-0R7G-T2 |
| Documento: | ALL Inverter Model.pdf |
El controlador de control universal de la serie LD350 es un motor altamente eficiente y confiable, adecuado para diversas aplicaciones industriales. Cuenta con componentes de marcas reconocidas y de primera calidad y un diseño modular para una fácil instalación y mantenimiento. Admite múltiples tipos de motores, incluidos motores síncronos de imanes permanentes y motores asíncronos, y es compatible con fuentes de alimentación monofásicas/trifásicas de 220 V y trifásicas de 380 V a 50/60 Hz, con un rango de potencia de 0,75 kW a 400 kW.
Cumpla con los requisitos de la red eléctrica monofásica de 200 V ~ 240 V, trifásica de 200 V ~ 240 V y 380 ~ 480 V, incluidos Europa, América del Norte, India, etc.
Cumpla con los requisitos EU C3, C2 y otros y pueda proporcionar soluciones integrales para ocasiones con altos requisitos de EMC.
0,75-22kW: unidad de frenado incorporada;>30kW: unidad de frenado incorporada opcionalProtección de frenado más completa e inteligente: con resistencia de frenado, protección contra cortocircuitos, protección contra sobrecorriente del circuito de frenado, protección contra sobrecarga del tubo de frenado, detección directa del tubo de frenado y otras funciones.
Los componentes principales utilizan componentes de mayor calidad y la placa única adopta el proceso de pulverización automática de pintura de triple prueba para aumentar la tolerancia ambiental y mejorar la capacidad de protección de la placa única.
Evite eficazmente que la contaminación externa entre en el inversor y provoque cortocircuitos y otras fallas, mejorando así la confiabilidad.
Los productos cumplen con los estándares internacionales lEC y cumplen con los estándares RoHS para las necesidades de protección ambiental.
Durante el proceso de desaceleración, la frecuencia de salida se ajusta para evitar una generación excesiva de potencia del motor debido a una desaceleración excesiva, que puede causar sobretensión en el bus de CC del inversor.
Durante el proceso de aceleración, la frecuencia de salida se ajusta para evitar una carga excesiva causada por una aceleración excesiva, que puede causar sobrecorriente en el inversor.
Puede realizar con precisión el autoaprendizaje de los parámetros del motor estático o giratorio, es fácil de depurar, simple de operar y proporciona mayor precisión de control y velocidad de respuesta.
Motor asíncrono: 1. Autoaprendizaje de parámetros estáticos 2. Autoaprendizaje integral de parámetros
Motor síncrono: 1. Autoaprendizaje de parámetros de carga 2. Autoaprendizaje de parámetros sin carga
Tres modos de configuración de curva: lineal, curva multipunto, curva cuadrada. Los tres puntos de la curva se pueden ajustar.
