|
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | LAEG |
| Сертификация: | CE |
| Номер модели: | ЛД350-0Р7Г-Т2 |
| Документ: | ALL Inverter Model.pdf |
LD350 Series Universal Control Driver является высокоэффективным и надежным двигателем, подходящим для различных промышленных применений.компоненты известных брендов и модульная конструкция для легкой установки и обслуживанияПоддерживает несколько типов двигателей, включая постоянные магнитные синхронные двигатели и асинхронные двигатели, совместим с источниками питания 1ph/3ph 220V и 3ph 380V на частоте 50/60Hz,с диапазоном мощности от 0 до.75 кВт до 400 кВт.
Удовлетворять требованиям однофазной 200V ~ 240V, трехфазной 200V ~ 240V и 380 ~ 480V электросети, включая Европу, Северную Америку, Индию и т.д.
Удовлетворяет требованиям ЕС C3, C2 и другим требованиям и может предоставлять комплексные решения для случаев с высокими требованиями к ЭМК.
0.75-22 кВт: встроенный тормозный агрегат;>30 кВт: встроенный тормозный агрегат по желаниюБолее полная и интеллектуальная защита торможения: с тормозным сопротивлением или защитой от короткого замыкания,Защита от перенапряжения тормозных цепей, защита от перегрузки тормозной трубы, прямое обнаружение тормозной трубы и другие функции.
Основные компоненты используют более качественные компоненты,и единая доскапринимает процесс автоматического распыления краски с тройной защитой, чтобы увеличить экологическую толерантность и улучшить защитную способность единой доски.
Эффективно предотвращает попадание наружного загрязнения в инвертор и вызывает короткое замыкание и другие сбои, тем самым повышая надежность.
Продукция соответствует международным стандартам ЕС и стандартам RoHS для защиты окружающей среды.
Во время процесса замедления частоту выхода необходимо регулировать, чтобы избежать чрезмерной генерации мощности двигателя из-за чрезмерного замедления, что может вызвать перенапряжение на магистрали постоянного тока инвертора.
Во время процесса ускорения частота выхода регулируется, чтобы избежать чрезмерной нагрузки, вызванной чрезмерным ускорением, что может вызвать перенапряжение в инверторе.
Он может точно выполнять самообучение параметров вращающегося или статического двигателя, его легко отлаживать, просто управлять и обеспечивать более высокую точность контроля и скорость ответа.
Асинхронный двигатель:1.Статический параметр самообучения 2.Собъемлющий параметр самообучения
Синхронный двигатель:1. Самообучение параметра нагрузки 2. Самообучение параметра без нагрузки
Три режима настройки кривой: линейная, многоточечная кривая, квадратная кривая.Три точки кривой могут быть отрегулированы.
