| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | LAEG |
| Πιστοποίηση: | CE |
| Αριθμό μοντέλου: | AD10-1R5G-S2 |
| Έγγραφο: | AD10 series Economic model.pdf |
Ο οικονομικός μετατροπέας AD10 έχει σχεδιαστεί ειδικά για κινητήρες κάτω των 11 kW, είναι πλήρως συμβατός τόσο με ασύγχρονους όσο και με συγχρονισμένους κινητήρες, καθώς και με τροφοδοσίες ισχύος 1ph, 220V και 3ph 380V.Υψηλή οικονομική απόδοση με φιλικό προς το χρήστη σχεδιασμό εξασφαλίζει εύκολη λειτουργία και ευρέως εφαρμόζεται στις απαιτήσεις κινητήρα σε βιομηχανικούς και εμπορικούς τομείςΕπιπλέον, η αξιοσημείωτη σταθερότητα και οι πολλαπλές λειτουργίες προστασίας της εγγυώνται μακροχρόνια αξιόπιστη λειτουργία.
Η σειρά AD10 υιοθετεί ανεξάρτητο σχεδιασμό αεραγωγών ψύξης σε ολόκληρο το εύρος ισχύος,αποτρέποντας αποτελεσματικά την είσοδο εξωτερικών ρύπων στον μετατροπέα και προκαλώντας βραχυκυκλώματα ή άλλα σφάλματα, αυξάνοντας έτσι την αξιοπιστία.
Τα βασικά στοιχεία επιλέγονται με στοιχεία υψηλότερης ποιότητας,και η πλακέτα κυκλώματος υιοθετεί μια αυτοματοποιημένη τριπλή προστατευτική διαδικασία επίστρωσης για να ενισχύσει την προσαρμοστικότητα στο περιβάλλον και να βελτιώσει την ικανότητα προστασίας της.
Το πλήρες εύρος ισχύος AD10 μπορεί να συνδεθεί εξωτερικά με πληκτρολόγιο (το πληκτρολόγιο της σειράς LD350 είναι προαιρετικό) για τη διευκόλυνση της εγκατάστασης και της αποδιορθώσεως στην περιοχή από τους πελάτες
Μειώστε τον χώρο που καταλαμβάνει ο εξοπλισμός και χρειάζεται μόνο να ρυθμίσετε την αντίστοιχη αντίσταση πέδησης για να επιτευχθεί πέδηση κατανάλωσης ενέργειας
Προαιρετικό ενσωματωμένο φίλτρο C3 βελτιώνει τον συντελεστή ισχύος, καταπνίγει αποτελεσματικά τα υψηλής συχνότητας αρμονικά, μειώνει τις ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές (EMI),και διασφαλίζει ότι ο εξοπλισμός συμμορφώνεται με τα πρότυπα ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας
Μπορεί να οδηγήσει συνηθισμένο μη συγχρονισμένο κινητήρα τριών φάσεων, κινητήρα μεταβλητής συχνότητας, συγχρονισμένο κινητήρα μόνιμου μαγνήτη κλπ.
Χρησιμοποιώντας τεχνολογία ελέγχου εξοικονόμησης ενέργειας επόμενης γενιάς, βελτιστοποιεί το ρεύμα διέγερσης με βάση την ζήτηση φορτίου, μεγιστοποιώντας την απόδοση του κινητήρα και μειώνοντας τις απώλειες ενέργειας και κινητήρα.
Υπερστροφή, υπερευστάσεις, υποευστάσεις, υπερετμοκρασίες, απώλεια φάσης, υπερεκφόρτωση και άλλες λειτουργίες προστασίας
![]()
![]()