2026-04-17
मोटर्स का चयन करते समय या परियोजनाओं पर चर्चा करते समय, कई ग्राहक पूछते हैंः
"क्या मोटर में शून्य गति पर टॉर्क होता है? यदि हां, तो इसकी गणना कैसे की जाती है?"
जबकि सरल उत्तर "हाँ" है, इंजीनियरिंग गणना के लिए, आपको चयन त्रुटियों से बचने के लिए कई प्रमुख बिंदुओं को समझना चाहिए।
1शून्य गति टोक़ क्या है?
अनिवार्य रूप से, शून्य गति पर टोक़ कहा जाता हैप्रारंभ टोक़यालॉक-रोटर टॉर्क.
यह उस क्षण उत्पन्न होने वाला टोक़ है जब मोटर को ऊर्जा दी जाती है, लेकिन अभी तक घूमना शुरू नहीं हुआ है। प्रेरण मोटर्स के लिए, शून्य गति पर, फिसलन 1 के बराबर है।भले ही मोटर अभी तक "काम" नहीं कर रहा है, यह पहले से ही "शक्ति का प्रयोग कर रहा है", जो इसे लोड के तहत शुरू करने की अनुमति देता है।
2आवश्यक इंजीनियरिंग सूत्र
परियोजना चयन के लिए, आपको जटिल विद्युत चुम्बकीय मॉडल की आवश्यकता नहीं है। यह सूत्र पर्याप्त हैः
नामित टोक़ सूत्रः
टी: टॉर्क (N·m)
पी: शक्ति (किलोवाट)
n: नामित गति (आरपीएम)
3शून्य गति पर गणना कैसे करें?
मूल समस्याः यदि आप प्लग में$n = 0$, सूत्र विफल हो जाता है।
उत्तर हैः आप सीधे 0 को प्रतिस्थापित नहीं कर सकते।यह सूत्र केवल "चलती अवस्था" पर लागू होता है, "शुरूआती अवस्था" पर नहीं।
4सही गणना पद्धति (सामान्य प्रथा)
विधि 1: नामित टोक़ से रूपांतरण
इंजीनियरिंग में, हम उपयोग करते हैंःशून्य गति टॉर्क = गुणक$समय$नामित टोक़.
विशिष्ट 3-चरण प्रेरण मोटर्स के लिए, प्रारंभ टोक़ आम तौर पर है0.75 से 2.75 गुनानाममात्र टोक़।
विधि 2: सैद्धांतिक गणना (डिजाइन के लिए)
प्रारंभ टोक़ वोल्टेज के वर्ग के आनुपातिक है (T V2) इसका उपयोग ज्यादातर मोटर डिजाइन या सिमुलेशन में किया जाता है, शायद ही कभी क्षेत्र में।
5मोटर प्रकार के अनुसार टोक़ अंतर
प्रेरण मोटर: मध्यम प्रारंभ टोक़; प्रशंसकों और पंपों के लिए उपयुक्त है।
घाव रोटर मोटर: उच्च प्रारंभ टोक़ (बाहरी प्रतिरोध के माध्यम से); कुचल और लिफ्ट के लिए उपयुक्त है।
स्थायी चुंबक मोटर: कम गति पर उत्कृष्ट प्रदर्शन; VFD के साथ निरंतर टॉर्क प्राप्त कर सकता है।
सर्वो मोटर: शून्य गति पर नामित या यहां तक कि पीक टॉर्क आउटपुट कर सकता है; सटीक नियंत्रण के लिए आदर्श।
6शून्य गति टॉर्क क्यों मायने रखता है
भारी शुल्क अनुप्रयोगों में जैसेक्रशर, मिक्सर और कन्वेयरयदि स्टार्टिंग टॉर्क अपर्याप्त है, तो मोटर शुरू नहीं होगी और सर्किट ब्रेकर को ट्रिगर कर सकती है।
निष्कर्ष:
शून्य गति के टोक़ का अनुमान नामित टोक़ को एक कारक से गुणा करके लगाया जाता है। यह प्रतिनिधित्व करता हैआरंभ करने की क्षमता, चलाने की क्षमता नहीं है।